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5.18大会论文选登 | mate-adv混凝土自修复防水密实剂在地下工程防水中的应用

发布时间:2026-05-21 点击:

第二十七届防水技术交流大会(518大会)组委会精心编纂并印制了大会《论文集》。贝瑞斯撰写的《mate-adv混凝土自修复防水密实剂在地下工程防水中的应用》一文荣幸入选,现与您抢先分享,先睹为快!

mate-adv混凝土自修复防水密实剂在地下工程防水中的应用

摘要:地下工程因长期处于潮湿、高压水环境,渗漏问题频发,传统柔性防水存在老化、窜水、维修困难等缺陷,难以实现长效防水。山东贝瑞斯防水科技有限公司研发的mate-adv混凝土自修复防水密实剂,以无机活性成分为核心,依托渗透结晶与动态自修复机理,能有效提升混凝土密实度与抗渗性能,自动修复微裂缝,实现结构与防水同寿命。本文结合产品机理、核心性能、施工技术及工程实践,分析其在地下工程中的应用价值与技术要点,为地下工程防水施工提供参考。

关键词:mate-adv;自修复密实剂;地下工程;结构自防水;渗透结晶。

一、引言

地下工程是城市基础设施的重要组成部分,涵盖地下室、地铁隧道、综合管廊、人防工程、水利地下构筑物等,其服役环境复杂,长期受地下水压力、土壤腐蚀、温度变化及荷载作用影响。混凝土自身的孔隙与微裂缝,极易引发渗漏、钢筋锈蚀、结构劣化等问题,不仅降低工程使用功能,还会缩短结构使用寿命,增加后期维修成本。

长期以来,地下工程防水多采用卷材、涂料等柔性防水材料,这类材料虽能起到短期防水效果,但存在与混凝土结构变形不同步、易空鼓脱落、窜水后维修难度大、使用寿命短等弊端,无法从根本上解决渗漏问题。随着建筑工程技术的升级,结构自防水成为地下防水领域的发展趋势,通过在混凝土中掺入特种外加剂,提升混凝土自身防水、抗裂、耐久性能,实现防水与结构一体化。

山东贝瑞斯防水科技有限公司自主研发的mate-adv混凝土自修复防水密实剂,打破了传统外加剂的技术局限,具备主动密实、动态修复、长效防护的特点,可有效解决地下工程混凝土渗漏难题。本文围绕该产品的作用机理、性能优势、施工工艺及工程应用展开论述,验证其在地下工程防水中的实用性与推广价值。

二、产品机理与核心特性

2.1 产品概况

mate-adv混凝土自修复防水密实剂是山东贝瑞斯防水科技有限公司研发的无机水溶液型特种外加剂,拥有自主知识产权,是专为地下工程结构自防水设计的新型材料。该产品为深蓝色无机水溶液,掺量为混凝土胶凝材料总质量的0.4%,采用内掺方式与混凝土同步搅拌施工,无需额外增加施工工序,环保无毒,无刺激性气味,符合绿色建筑施工要求。

2.2 核心作用机理

渗透密实机理:该密实剂内含高活性无机成分,掺入混凝土后,随拌合水均匀分散至混凝土内部,深入毛细孔隙与微小裂缝中。活性物质与水泥水化产物氢氧化钙发生催化反应,生成大量不溶于水的针柱状、枝状结晶体,主要包括钙矾石、水化硅酸钙凝胶等。这些结晶体持续生长,逐步填充混凝土内部孔隙,堵塞渗水通道,大幅降低混凝土孔隙率,提升混凝土密实度与抗压强度,形成刚性防水体系,从源头阻断渗水路径。

裂缝自修复机理:自修复功能是该产品的核心优势,其活性成分具备遇水激活、无水休眠的特性。混凝土硬化初期,活性物质参与水化反应,填充早期微裂缝,提升初始抗渗性能;后期混凝土因干缩、温差、荷载产生≤0.4mm的微裂缝时,地下水渗入裂缝会激活残留的活性物质,使其与混凝土内部的氢氧化钙再次发生水化反应,生成新的结晶体,逐步填充、闭合裂缝,恢复混凝土抗渗性能。且该修复过程可多次循环,只要有水分渗入,就能触发修复反应,实现混凝土全生命周期的动态防水。

耐久提升机理:该密实剂不仅能提升防水性能,还能优化混凝土内部结构,增强混凝土耐久性。一方面,结晶体可阻隔氯离子、硫酸盐、镁盐等有害离子侵入,有效保护钢筋免受锈蚀,延缓混凝土碳化;另一方面,可降低混凝土干燥收缩率,减少温度应力与干缩裂缝的产生,同时抑制碱集料反应,提升混凝土抗冻融、抗腐蚀能力,延长地下结构使用寿命。

2.3 核心性能指标

经专业检测,掺入mate-adv的混凝土性能远优于普通防水混凝土,核心指标如下:

力学与抗渗性能:混凝土抗压强度提升10%~15%,抗渗等级≥p12,远超普通防水混凝土p6~p8的标准,可满足高水压地下工程防水要求;

自修复性能:可自动修复0.4mm的微裂缝,修复后混凝土抗渗等级可恢复至p10以上;

耐久性能:混凝土抗氯离子渗透电通量≤660c,钢筋锈蚀率降低90%以上,冻融循环次数≥300次,碳化深度2.5mm远低于普通混凝土;

施工性能:与混凝土相容性良好,不影响混凝土坍落度、凝结时间,施工便捷,无需单独施工防水层。

三、应用技术要点

3.1 适用范围

该产品适用于各类地下工程防水施工,主要包括:民用建筑地下车库、地下室、人防工程;市政工程地铁隧道、城市综合管廊、地下通道;水利工程水库涵管、污水处理池、输水廊道;工业建筑地下储库、矿井巷道等,尤其适用于高水压、高腐蚀、对防水耐久性要求高的地下工程项目。

3.2 设计原则

以结构自防水为主:地下工程主体结构采用掺入mate-adv的防水混凝土,设计抗渗等级≥p12,严格控制混凝土裂缝宽度≤0.2mm,依靠混凝土自身性能实现长效防水;

节点部位加强处理:针对施工缝、后浇带、穿墙管、桩头、阴阳角等防水薄弱部位,配合水泥基渗透结晶涂料等配套材料进行加强处理,杜绝节点渗漏;

全寿命周期设计:遵循防水寿命与结构同寿命的设计理念,减少后期维修频次,降低全周期成本。

3.3 混凝土配合比设计

胶凝材料:选用p.o42.5及以上普通硅酸盐水泥,合理掺入粉煤灰、矿粉等矿物掺合料,掺量控制在20%~30%,提升混凝土密实性与抗裂性;

骨料选择:采用5~25mm级配碎石,细度模数2.6~3.0的中砂,骨料含泥量≤1%,减少杂质带来的收缩裂缝;

水胶比控制:严格控制水胶比≤0.45,降低混凝土内部孔隙,保证强度与抗渗性能;

掺量精准把控:mate-adv密实剂掺量固定为胶凝材料总质量的0.4%,采用计量泵精准添加,严禁随意增减掺量,避免影响防水效果。

3.4 施工工艺控制

搅拌:采用强制式搅拌机进行混凝土搅拌,先将骨料、水泥、矿物掺合料干拌30s,保证粉料混合均匀,再加入拌合水与mate-adv密实剂,湿拌时间≥60s,确保密实剂在混凝土中均匀分散,无局部聚集现象。施工过程中严格控制混凝土坍落度,保持在140~180mm,严禁现场随意加水。

浇筑振捣:混凝土浇筑采用分层浇筑方式,分层厚度≤500mm,使用高频振捣器振捣密实,避免漏振、过振,防止出现蜂窝、麻面、孔洞等缺陷。地下墙体混凝土需对称、均匀浇筑,避免单侧压力过大导致墙体开裂。浇筑过程中及时处理混凝土泌水,保证结构整体性。

养护:是保证混凝土性能发挥的关键环节,掺入mate-adv的混凝土需进行不少于14d的保湿养护,前7d采用土工布、保湿膜全覆盖,定时洒水,保持混凝土表面湿润,确保密实剂活性成分充分水化结晶。严禁混凝土早期脱水、暴晒或受冻,避免影响结晶效果与抗渗性能。

节点处理:

施工缝:将旧混凝土接触面凿毛清理,去除浮灰与杂物,涂刷mate系列水泥基渗透结晶涂料,浇筑新混凝土前充分湿润基面,保证新旧混凝土结合紧密;

后浇带:间隔40~60d后封闭,采用比主体结构高一级强度的mate-adv混凝土,浇筑后加强养护,防止收缩开裂;

穿墙管与桩头:穿墙管设置止水环,管根部位嵌填密封胶,再涂刷渗透结晶涂料;桩头部位清理干净后,涂刷密实剂涂料,提升防水密封性。

四、工程应用案例

案例1 临沂市长春路地下综合管廊工程

总长12km,地下2层,埋深8-12m,水压0.6-0.8mpa,土壤含腐蚀性离子。原设计采用p8防水混凝土+双层sbs卷材,优化后采用c35p12自修复混凝土,取消卷材,节点加强处理。应用效果:工期缩短25%,造价降低15%;使用3年无裂缝、无渗漏,抗渗等级保持p12以上。

案例2 石家庄卧虎山南居住地块地下车库工程

地下车库建筑面积5万㎡,地下水位高、基层潮湿,原卷材防水易空鼓脱落。采用c40p12自修复混凝土结构自防水方案。应用效果:施工不受潮湿基面影响,雨季可正常施工;使用4年无渗漏,综合成本降低18%。

案例3 济南地铁7号线地铁区间工程

盾构管片混凝土内掺0.4%mate-adv密实剂,预制蒸汽养护。应用效果:管片抗渗等级≥p12,裂缝宽度≤0.2mm;运营2年,隧道渗漏率由12%降至0.3%以下,维修成本大幅降低。

五、对比传统防水技术的优势

性能优势:可动态自修复微裂缝,抗渗等级高,适应高水压环境;抗腐蚀、抗冻融、防钢筋锈蚀性能优异,防水寿命与结构同步,远超传统柔性防水。

施工优势:内掺同步施工,省去卷材、找平层、保护层,工序简化,工期缩短15%~20%;不受潮湿基面影响,无空鼓、脱落、窜水等质量通病。

经济环保优势:综合造价降低10%~20%,后期维修费用减少70%以上;无机无毒、无废气排放,符合绿色建筑要求。

六、施工常见问题与解决对策

掺量控制不当:采用计量泵自动精准添加,专人负责计量。

养护不到位:严格执行14d保湿养护,专人巡查。

大裂缝无法自修复:设计阶段严控混凝土裂缝宽度≤0.2mm,施工中规范浇筑振捣,减少大裂缝产生;对于≥0.4mm的裂缝,采用注浆修补+表面涂刷结晶涂料的方式处理。

配合比不合理:提前优化配合比,严格控制水胶比≤0.45,选用优质骨料,做好原材料进场检测。

七、结论

mate-adv混凝土自修复防水密实剂以渗透结晶与动态自修复为核心机理,可显著提升混凝土抗渗、抗裂与耐久性能,实现地下工程结构自防水一体化。该材料性能可靠、施工便捷、绿色经济,能有效解决传统防水难题,在地下车库、综合管廊、地铁隧道等工程中应用效果显著,具备良好的推广应用价值,是地下工程长效防水的理想技术路线。